Tukumniekus izbrīna fakts, ka šajā vietā, teju nekurienē, būvē ielu, kamēr citviet pilsētā ir ne mazums vietu, kur būtu jāatjauno asfalta segums vai grantētās jāasfaltē. Tas arī radījis jautājumu – vai pilsētā kāds ko plāno, vai tikai dara to, kas pēkšņi ienāk prātā, vai arī, ko kāds labs draugs paprasa?…

Tukuma novada domes izpilddirektors Māris Rudaus-Rudovskis skaidro, ka galvenais iemesls, kāpēc notiek darbi Pārupes ielā, meklējams pirms vairākiem gadiem, kad Jelgavas ielas rekonstrukcijas laikā atbilstoši satiksmes drošības projektam un nosacījumiem tika liegta nogriešanās no Jelgavas ielas uz Zaļo ielu: “Uzņēmumiem, kas šajā ielā strādā, – SIA «Telms» un a/s «Sadales tīkli», tas radīja problēmas, jo no tā brīža viņi bija spiesti braukt daudz lielāku gabalu (aptuveni 500 m gar «Vakko» – Red.) uz darba vietu nekā iepriekš. SIA «Telms» sarēķinājies vēl latos, ka šai apbraukšanai gada laikā papildus nepieciešami 20 000 lati degvielai. Pirmais posms bija Zaļās ielas noasfaltēšana, kur uzņēmums atbilstoši pašvaldības saistošajiem noteikumiem par asfalta virskārtas izbūvi pēc uzņēmēju ierosinājuma piedalījās ar savu līdzfinansējumu. Tagad Zaļo ielu plānojam savienot ar Jelgavas ielu, kas jau sākotnēji bija tā paredzēts, tāpēc arī tika veidots krustojums ar nobrauktuvi ne tikai uz Slocenes ielu, bet arī uz Pārupes ielu. Pārupes iela tiks noasfaltēta līdz Zaļajai ielai.