Jau  15. augustā, visdrīzāk jau no 9.00 rītā, kad būs noskrējusi rīta agrumā braucošo automašīnu straume, Rīgas un Durbes ielas krustojumā tiks mainīts galvenā ceļa virziens un galvenā iela būs Rīgas iela.
Pēdējo nedēļu laikā esam jau vairākkārt rakstījuši par to, ka iedzīvotāju viedoklis par galvenā ceļa virziena maiņu nav viennozīmīgs un ka liela daļa, galvenokārt, Durbes mikrorajonā dzīvojošie, nav uzklausīti un, kas jo ļaunāk, visa maiņa notikusi pēkšņi un bez jebkāda normāla, tas ir, kaut kādos ticamos pētījumos balstīta pamatojuma.

– Vai Tukuma ielām vispār ir veikts satiksmes drošības audits?

– Ir veikts 2011. gadā. (Jāprecizē, ka 2011. gadā tika veikts Tukuma pilsētas ielu audits, kas patiesībā ir ielu inventarizācija, nevis drošības izvērtējums.– Red.)

– Kāpēc nevar uzlikt krustojumā luksoforu? (Atgādinām, ka šādu ierosinājumu jau 2015. gada vasarā izteica kādreizējais Tukuma pilsētas pašvaldības vadītājs Ēriks Zunda. Viņš un vēlāk arī vairāki citi iedzīvotāji rosināja luksoforu uzlikt Durbes ielā pie Strautu ielas, kur kāpums nav tik liels, un ar to problēmas būtu atrisinātas.)

– Pēc luksofora nav nekādas vajadzības, jo no Durbes ielas nav tik lielas automašīnu plūsma, lai šajā ielā ierīkotu luksoforu. Pa dienu iznāks, ka luksofors strādās pa tukšo, jo no Durbes jau nav plūsmas, daudz lielāka tā ir pa Rīgas ielu, kur autovadītāji būs spiesti gaidīt.

– Kā apstrīdēt lēmumu, kura nav bijis?

– Vēl viens jautājums – gluži loģisks – iedzīvotājiem bija radies uzreiz pēc tam, kad krustojumā tika izvietotas informācijas zīmes par drīzo ceļu nozīmes maiņu. Proti, kā apstrīdēt domes lēmumu par galvenā ceļa virziena maiņu, jo šāda iespēja – apstrīdēt lēmumu administratīvo strīdu komisijā – paredzēta šīs pašas komisijas nolikumā. Diemžēl, kā esam jau rakstījuši, līdz pat 9. augustam rakstiskā formā domē tā arī nebija pieejams lēmums par to, ka galvenā ceļa virziens krustojumā tiks mainīts, tāpēc arī nevienam tukumniekam nebija iespēja to apstrīdēt. (!!!) Tā kā oficiālais lēmums par krustojuma slēgšanu tika pieņemts tikai 9. augustā, kad beidzot arī notika Satiksmes organizācijas un kustības drošības sēde, un pieejams tas būs, iespējams, šodien, 12. augustā, tad apstrīdēt to varēs, visticamāk, jau tad, kad galvenā ceļa virziens būs mainīts.

– Cik avāriju bijis?

– Komunālajā nodaļā mums iedeva arī Valsts policijas Zemgales reģiona pārvaldes Tukuma iecirkņa priekšnieka Janeka Baha elektronisko vēstuli, kurā teikts, ka valsts policijā reģistrēti tikai tie ceļu satiksmes negadījumi, kuros iesaistītās puses nenoformēja saskaņoto paziņojumu. 2013. gadā tādi bijuši 2, 2014. gadā – 0, 2015. gadā – 2 un 2016. gadā – 0. Vēstulē arī teikts, ka 2015. gadā apdrošinātājiem pieteikti 16 ceļu satiksmes negadījumi.

Jautājumu par krustojumu arvien ir daudz, bet atbildes, maigi sakot, nepārliecina, tāpēc jāsecina, ka pašvaldība pieļāvusi rupju kļūdu – vispirms lēmusi, tad darījusi pretēji lemtajam, bet pēc tam – domājusi un piedzinusi dokumentus.