9. aprīlī Smārdē un 10. aprīlī Tukumā tika publiski apspriests, kā Tukuma lidlauka darbības paplašināšana ietekmēs vidi. Kā klātesošiem stāstīja novērtējuma izstrādātāja – SIA «Latekoil» – pārstāvis Valdis Feldbergs, iepriekš bija modelēta lidostas darbība bez speciāliem nosacījumiem. Un iepriekš visai daudzi iedzīvotāji bija pakļauti krietni pārsniegtam trokšņa līmenim. Tāpēc tika meklēti nosacījumi, ierobežojot gan nolaišanās un pacelšanās virzienu, gan to stāvumu. Jaunos nosacījumus izvirzīja arī janvārī pieņemtie Ministru kabineta noteikumi, kas par 5 decibeliem palielināja trokšņu robežlielumus. Lūk, šo divu nosacījumu dēļ tad arī tiekot pārstrādāts ietekmes uz vidi novērtējums.

Jaunie robežlielumi troksnim ir 55 decibeli dienā un 45 decibeli naktī, un tad topošās lidostas apkārtnē nav konstatēts spēkā esošo robežlielumu pārsniegums. Regulārie lidojumi plānoti no 6.00 rītā līdz 24.00 vakarā, gadā plānots apkalpot līdz 3000 lidmašīnas. Lidostas ēka vienlaikus var apkalpot vienu lidmašīnu: vai nu atlidojušo vai izlidojušo, kas ir ierobežojošs faktors maksimālajiem lidojumiem. Diennakts griezumā no 7.00 līdz 19.00  tiktu apkalpoti vidēji 12,83 lidojumi, vakara stundās – no 19.00 līdz 23.00 – 1,97 lidojumi, un nakts stundās  no 23.00 līdz 24.00 no 6.00 līdz 7.00 – 1,67 lidojums.

Tālāk lasiet otrdienas, 15. aprīļa, laikrakstā ŠEIT!