Kad šī gada janvārī tukumnieki pamanīja SIA «Strabag» vīrus Jelgavas ielā remontējam bedres, jo vietām asfaltbetona virskārta bija sadalījusies, saņēmām uzņēmuma skaidrojumu, ka problēmas ar darba kvalitāti ir un ka firma līdz pavasarim vērtēs, kā asfalta segums Jelgavas ielā kalpo un kurus posmus nāksies pārbūvēt. Toreiz tika skaidrots, ka uzņēmums uzņemas pilnu atbildību un visus defektus par saviem līdzekļiem novērsīs.

Aprīļa beigās domē notika sanāksme par Jelgavas ielas tālāko likteni, un tajā pēc lielām diskusijām tika nolemts bojātos posmus izfrēzēt un ierīkot jaunu virskārtu, kam vajadzīgs Satiksmes ministrijas saskaņojums. Vai ar to būs gana, mums pēc publikācijas jau pamanījušies pavaicāt vairāki lasītāji. Tad nu mēs savukārt izvaicājām VAS «Latvijas valsts ceļi» Tehniskās pārvaldes direktoru Valdi Laukšteinu. Viņš, principā piekrizdams, šobrīd izvēlētajai Jelgavas ielas problēmu risināšanas metodei, tomēr uzskata, ka lielākas drošības labad pārbaudāma ne vien asfalta virsējā, bet arī apakškārtas.

Vairāk lasiet 8. maija laikrakstā.