Jau rakstījām, ka nedēļas vidū, ļoti iespējams, pērkona negaisa laikā, pārstāja darboties Kandavas vienīgais luksofors Abavas-Jelgavas ielas krustojumā. Vēl piektdien savu satiksmes regulētāja funkciju luksofors nebija atguvis un cilvēki, īpaši gājēji, jau sāka satraukties, vai tā darbība vispār tiks atjaunota. "Nav iespējams šķērsot ielu – automašīnas vienkārši brauc virsū," pastāstīja kāda mūsu lasītāja.

Tehnika – novecojusi
Iepriekšējos gadus luksoforu Kandavā apsaimniekoja un, ja kas saplīsis, – laboja SIA «Elektroinstalators Kandava», tādēļ vispirms sazvanījāmies ar uzņēmuma valdes priekšsēdētāju Valdi Fuksi. Viņš pastāstīja, ka kopš šī gada marta SIA «Elektroinstalators Kandava» vairs nav līgumsaistību ar pašvaldību, tādēļ luksofors vairs arī nav uzņēmuma pārziņā. "Taču šorīt [16. jūlijā. – Red.] saņēmām zvanu, un mūsu speciālists skatīsies, kādi ir luksofora bojājumi un kā tos novērst," pastāstīja V. Fuksis, piebilstot, ka, viņaprāt, tieši neskaidrību dēļ – nezinot, kas kam pieder un kurš par ko atbild – luksofors nemirgo. "Agrāk tomēr labošanas darbus veicām operatīvāk." Tāpat V. Fuksis atzīst – problēmas ar konkrēto lukoforu bijušas arī iepriekš – tehnika tomēr ir jau novecojusi! "Šoreiz varētu būt, ka bojāta lusofora aizsardzības iekārta. Bet, kas tieši noticis, tiks, protams, noskaidrots uz vietas," uzsver uzņēmuma vadītājs.
Uzlabojumi nebūs tik drīz
Arī domes izpilddirektors Guntis Gelpers apstirpina – līgums ar SIA «Elektroinstalators Kandava» nav slēgts. Un tāpat viņš norāda uz formālām problēmām, proti, vēl pirms tam šis krustojums bijis VAS «Valsts autoceļi» pārziņā. "Taču naudu tā uzturēšanai tā arī neesam saņēmuši," skaidro G. Gelpers. "Tā kā luksofors nav mūsu bilancē, arī līdzekļu tā uzturēšanai īsti nav!"
Tikko gan panākta vienošanās, kaut arī vēl bez oficiāla apstiprinājuma, ka nu krustojums būs Kandavas novada valdījumā. Un, piemēram, nākamgad, varētu jau sākt domāt par startēšanu kādā projektā, lai uzlabotu drošību uz ceļa. "Piemēram, viens no variantiem, par kuru esam runājuši, ka krustojumā varētu būt apļveida kustība," stāsta G. Gelpers. Tomēr kopumā, pavisam konkrētas nākotnes ieceres vēl neesot: "Pašlaik nodarbojamies ar uzskaiti, kas vispār ir pašvaldības pārziņā, jo iepriekš informācija nav bijusi pietiekoši detalizēta, piemēram, nezinājām cik tieši lampas ir katrā ielā u. tml."
Jāievēro noteikumi
Bet par konkrēto skādi, G. Gelpers skaidroja, ka pašvaldība tikko kā vienojusies ar SIA «Elektroinstalators Kandava», ka tiks veikta luksofora diagnostiku – noskaidros, kas saplīsis un cik jāmaksā par tā labošanu. "Tad grāmatvedībā darbus saskaņosim un finansējumu luksofora salabošanai atradīsim," uzsver G. Gelpers.
Tomēr, runājot par gājēju drošību pašlaik, kad luksofors nedarbojas, izpilddirektors uzsver, ka Ceļu satiksmes noteikumi jau nav mainījušies un ka konkrētajā krustojumā jābrauc tāpat – vadoties pēc ceļu satiksmes noteikumiem [Nogriežoties, autovadītājam jādod ceļš gājējam! – Red.]. "Tikpat labi kāds vadītājs, kura automašīnai nav bremzes, ar vai bez luksofora pārbrauks krustojumu neskatoties!" iespējamo situāciju modelē G. Gelpers. Tomēr, viņaprāt, Kandavā tomēr nav tik intensīvas satiksmes, lai šajā krustojumā kādam rastos tiešām būtiskas problēmas tā šķērsošanā.