Igaunijas Sociāldemokrāti pirmdien valsts budžeta stratēģijas darba grupas sēdē koalīcijas partneriem izteica ideju ieviest luksusa automašīnu nodokli transportlīdzekļiem, kuru dzinēja jauda pārsniedz 139 kW. Laikraksts "Eesti Paevaleht" ir noskaidrojis, ka gadījumā, ja ideja tiktu realizēta, šādu transportlīdzekļu īpašniekiem būtu izdevīgāk savu auto pārreģistrēt, piemēram, Latvijā.

Sociāldemokrātu plānotais luksusa automašīnu nodoklis aptvertu apvidus un sporta automašīnas, kurām ir lielāks degvielas patēriņš, piemēram, "Mercedes Benz" S klases automašīnas, "Hummer" un vairumu "Jaguar" modeļu.

Saskaņā ar Igaunijas Valsts auto reģistrācijas centra ziņām šāds nodoklis attiektos uz aptuveni 28 000 automašīnu. Sociāldemokrātu ieteiktais nodokļa mērs ir no 36 000 līdz 54 000 kronu (1620-2430 lati) gadā. Tādējādi, balstoties uz sākotnējiem aprēķiniem, valsts budžets tiktu papildināts ar vairāk nekā miljardu kronu (45 miljoniem latu).

"Mūsu mērķis ir panākt, lai nākotnē cilvēki izvēlētos automašīnas, kuras patērē mazāk degvielas, ir videi draudzīgākas un mazākas. Tajā pašā laikā mēs palielinātu valsts ienākumus, veicinātu sabiedriskā transporta izmantošanu un vides saglabāšanu," sacīja sociāldemokrātu frakcijas priekšsēdētāja vietnieks Indreks Sārs.

"Vēlamies, lai koalīcijas partneri un sabiedrība mūsu ideju uzņemtu nopietni, jo naftas cenas neredzēti straujais kāpums spiež mūs uzsvērt nepieciešamību taupīt enerģiju, nemaz nerunājot par nepieciešamību saudzēt vidi," piebilda Sārs. "Eiropas Savienībā vēl tikai Igaunija un Lietuva ir tās valstis, kuras nav aplikušas automašīnas ar nodokli."

Tomēr, kā laikraksts noskaidroja, aptaujājot ierēdņus, sociāldemokrātu līdera Ivari Padara vadītajai Finanšu ministrijai nav plāna, kā nodokli varētu iekasēt. "Šis jautājums ir vēl tikai idejas stadijā, nodokļa ievākšanas procedūra nav vēl apspriesta," laikrakstu informēja finanšu ministrijas pārstāvis.

Laikraksts norāda, ka nodokli būtu iespējams apiet, pārreģistrējot automašīnu kādas citas Eiropas Savienības dalībvalsts auto reģistrā, piemēram, Latvijā. Ņemot vērā visas auto pārreģistrēšanas izmaksas un Latvijas nodokļus, tas auto vadītājiem būtu daudz izdevīgāk.

Kā pastāstīja Igaunijas Automašīnu reģistrācijas centra preses pārstāvis Timo Vijari, Igaunijas reģistrā ir jāreģistrē visi transportlīdzekļi, kuru īpašnieki Igaunijā regulāri uzturas ilgāk nekā gadu. Kopš pievienošanās Šengenai neviens nekontrolē un nefiksē automašīnu robežas šķērsošanas biežumu. To, cik ilgi konkrētā automašīna un tās vadītājs ir bijis Igaunijā, pārbauda policija. Kā pastāstīja Ziemeļu policijas prefektūras preses pārstāvis Tāvi Kullerkups, tas tiek darīts, balstoties uz auto īpašnieka sacītā.

Pēdējo reizi Igaunijā automašīnu nodokli vēlējās ieviest Tallinas pilsētas valde. Taču šie centieni izrādījās bezjēdzīgi, jo vairums galvaspilsētas automašīnu tika pārreģistrētas citās pašvaldībās.