Jautā lasītājs: – Mūs satrauc tas, kas tiek darīts ar Čigānu ezeru Veļķos. Mēs, Mazās Pilskalna ielas iedzīvotāji, domājam, ka tas, kas ar šo ezeru pēdējā laikā notiek, ir apliecinājums pašvaldības darbinieku neprofesionalitātei, ne vien organizējot darbus, bet arī izkontrolējot, lai tie tiktu paveikti kvalitatīvi. Tā taču nekur nenotiek, ka tad, kad ienāk prātā, ezeru nolaiž, kad apnīk – uzpludina, un pēc gada sāk atkal visu to pašu. Turklāt pats ezers tagad parāda, ka iepriekš tas nemaz nebija iztīrīts – tas viss ir vienās zālēs, tukumnieku nauda tur aizgāja, un viss. Un tagad par šiem darbiem atkal mēs samaksāsim no saviem nodokļiem. Mūs tikai izbrīna, ka nevienam par to nav nekādas daļas. Zvejnieki arī bija ezerā ielaiduši zivis, bet tagad tās visas ir pagalam…

Redakcija: Tukuma novada domes priekšsēdētājs Juris Šulcs skaidroja, ka lēmums vēlreiz nolaist ezeru ticis pieņemts tāpēc, lai varētu ierīkot jaunu caurteku Zvirgzdupītei, kas plūst zem Stacijas ielas: ”Ja ezerā tiktu saglabāts līdzšinējais ūdens līmenis, šādus darbus izdarīt nevarētu, taču nedarīt to nevar, jo Stacijas ielu patlaban rekonstruē un šī caurteka noteikti ir jānomaina.” Komunālās nodaļas vadītājs Ģirts Ruģelis skaidroja, ka šobrīd slūžas ir aiztaisītas un tagad ūdens krājas ezerā – pavisam drīz tā līmenis jau būs diezgan augstu. Ja lietus nelīs, līdz nedēļas beigām Zvirgzdupītes caurteka būs iebetonēta.

Ģ. Ruģelis skaidroja, ka ezeru iztīrīja kārtīgi, taču tas tāpat kā visi citi pamazām aizaug: “Tā kā šī ir purvaina vieta, ezera dibenā nekad nebūs baltu smiltiņu. Savukārt dažas vietas kā saliņas ezerā tika atstātas tieši pēc iedzīvotāju lūguma, kas teica, ka pīlēm nav kur perēt bērnus. Tagad tāda vieta ir, un katrs var pārliecināties, ka putnu ezerā ir daudz un ka viņiem šai vietā patīk.” Ģ. Ruģelis gan atzina, ka no malas tiešām varētu izskatīties savādi, ka dažu gadu laikā divreiz nolaiž ezeru, taču, kad to darīja pirmoreiz, nebija zināms, vai Satiksmes ministrija atļaus īstenot Stacijas ielas rekonstrukcijas projektu. Pēc vairāku mēnešu ilgām sarunām šāda atļauja tika saņemta, tāpēc arī SIA «Strabag» varēja sākt darbus.